Не менш, ніж Елон Маск, попередив нас, що пікап Tesla, тепер відомий як Cybertruck, буде іншим.
У березні минулого року, коли Маск вибудовував у чергу шанувальників Тесли на захід кросовера EV Model Y, він показав, у чому полягає його справжня пристрасть:
"Особисто мене найбільше хвилює Tesla Truck. Можливо, це буде занадто футуристично для більшості людей, але мені це подобається ", - написав Маск у Twitter.
Увечері в четвер Cybertruck покотився на сцені в Хоторні, штат Каліфорнія (за межами офісів SpaceX), і більш ніж відповідав цьому «футуристичному» лейблу.
Володіючи корпусом з нержавіючої сталі, що нагадує DeLorean, трапеціевидним профілем і краями для підняття брів, Tesla Cybertruck не має нічого спільного з Ford F-150, який призначений для заміни або, насправді, будь-якого іншого звивистого електромобіля Tesla, який в даний час знаходиться на дорозі.
Якщо чесно, це виглядає як занадто вірний образ концептуальної вантажівки.
Перебір
Це дизайн, який я знаходжу рівними частинами захоплюючим і заплутаним. Перенесення естетичного пікапа в новому напрямку надихає і бадьорить, як пихає обличчя у відро з крижаною водою. І незалежно від того, що інші виробники автомобілів можуть подумати про дизайн Cybertruck, вони повинні звернути увагу на його характеристики. Принаймні, на папері вони перевершують краще, що можуть запропонувати Ford і Chevy.
За словами Тесла:
- Від 0 до 60 за 2,9 секунди
- Повний привід
- Автопілот (повне самостійне водіння)
- «Кути як на рейках»
- Адаптивна підвіска
- 3500 фунтів корисного навантаження
- 7 500 фунтів (до 14 000 фунтів) буксирна здатність
- 16-дюймовий просвіт
- Вбудований у розетках 110 В/220 В
- Вбудований компресор
З іншого боку, якщо Tesla сподівається захопити найважливіший ринок пікапів, на частку якого припадає левова частка продажів автомобілів у США, такий дизайн може стати осічкою. Не тому що це негарно. Іноземні? Так. Потворно, ні. Тим не менш, Cybertruck нагадує вантажівку багато в чому так само, як «Ecco Homo» (після реставрації) нагадував Ісуса.
Конструкція пікапа розвивалася у своєму власному крижаному темпі протягом десятиліть, що означає, що пікап 1954 року як і раніше дізнаваємося як близький родич сучасного Ford F-150. Що клієнти пікапа зроблять з агресивно сучасного профілю Cybertruck?
Що хочуть клієнти вантажівок
У мене ніколи не було вантажівки. Найближчим, що я коли-небудь був, було те, коли мої батьки володіли Плімутською стежкою. Він був розміром з пікап, але замість відкритого ліжка у нього був другий ряд сидінь, а за ним - велика крита вантажна зона. Він відмінно підходив для перевезення коробок з речами на барахолку і для навігації по колорадських снігових зимах. Однак більшу частину свого життя я жив на східному узбережжі, землі седана. Природно, моя мрія Тесла - це Модель 3. По суті, я мало що знаю про власника сучасного пікапа.
Перенесення естетичного пікапа в новому напрямку надихає і бадьорить, як пихає обличчя у відро з крижаною водою.
Що я знаю, так це те, що, коли продажі легкових автомобілів впали, продажі пікапів взяли гору. Фактично, Ford F-150 незмінно є найбільш продаваним автомобілем в США.
Власники вантажівок також, мабуть, мають унікальний зв'язок з транспортними засобами. Згідно з дослідженням Harris/Chevy, проведеним у 2018 році, понад чверть власників вантажних автомобілів називають свої автомобілі. Більше третини з них люблять свої вантажівки над усіма іншими об'єктами, якими вони володіють. 60% опитаних заявили, що не можуть жити без своїх вантажівок, а більше половини респондентів вважають, що пікап є членом сім'ї.
Так, все це трохи дивно, але також варто подумати, чи плануєте ви вийти на ринок пікапів.
Велике Біг Шоу
Елон Маск не дбав про почуття і сім'ю. Замість цього він був зосереджений у четвер ввечері, як він часто буває на цих заходах, на сліпучому блиску. Так, на додаток до швидкостей і деталей подачі, Маск провів в реальному часі кілька подвигів сили пікапа. Все пішло не так, як планувалося.
Холоднокатаний корпус з нержавіючої сталі Cybertruck прекрасно тримався, коли помічник Маск Франц встромив у нього кувалду, і коли у відео з попередньо постукувальними предметами вони вистрілили в нього з 9-мм кулі. Точно так само, коли вони впустили сталевий кулькопідшипник розміром з кулак на скло Тесла Армор, яке використовується у вікнах і на лобовому склі, скло не розбилося.
Однак все пішло не так, як треба, коли Маск, судячи з усього, відмовився від сценарію і попросив Франца кинути ту ж металеву кулю в одне з вікон Кібертрука. М'яч відскочив, але скло було розбите.
Мускус з явним шоком сказав: "О, боже мій... Ну, можливо, це було занадто складно ".
З якоїсь причини Маск дозволив занадто енергійному Францу кинути м'яч більш м'яко в інше вікно Кібертрука з передбачуваними результатами.
Нас також розглядали відеофільми про те, як Кібертрук перемагає Porsche 911 в гонці на бреггері і Ford F-150 в перетягуванні каната. Останній, ймовірно, найбільше сподобався аудиторії справжнього пікапа.
Маск, ймовірно, не допоміг собі, уявивши Тесла ATV як його «ще одну річ». На відміну від Cybertruck, ATV виглядав так само, як і будь-який інший всюдихід. Я помітив у Твіттері досить багато людей, які просять ціну і доступність на цьому. Наступного дня Маск поділився, що ATV, який може перезаряджатися на платформі вантажівки (з крутим верхом, але також з незграбними воротами і розсувною рампою), буде доступний як опція Cybertruck. Ви знаєте, як хромовані диски.
Ну і що
Я не буду прикидатися, що розумію ринок пікапів, але я подумав, що зможу швидко оцінити температуру в кімнаті з