Все автомобильные энтузиасты отстаивают идею, что задний привод лучше переднего - особенно на спорткаре. Однако такие машины как Renault Megane RS, Ford Focus ST и RS, а также другие горячие европейские хэтчбеки едут настолько хорошо, что вышеизложенный аргумент мгновенно меркнет.

Все больше и больше автомобильных компаний идут по пути турбомоторов, постепенно оставляя в прошлом простые и надежные атмосферники, которые многим до сих пор так дороги. Сегодняшний главный тренд - это крохотные моторчики, снабженные турбиной или даже двумя, чтобы с их доморощенных полутора литров сняли 200 и больше сил. Но даже в наши дни не так много производителей оказались готовы полностью отказаться от атмосферных двигателей.

Все больше и больше стартапов проникают на рынок электрокаров, но лишь немногим из них удается преуспеть. Однако это не отпугнуло новую небольшую компанию Uniti.

Все великие автомобили, выпущенные для гоночной омологации, как то: BMW E30 M3, Lancia Delta Integrale, Plymouth Superbird – с каждым годом дорожают и дорожают. За исключением одного. Это Mitsubishi Pajero Evolution. Вы удивитесь его репутации и шокирующе низкой цене.