Марка Bayerische Motoren Werke была основана в 1916 году, а в 1928-м, после приобретения автозавода Dixi, выпустила свой первый автомобиль. За последующие 89 лет компания прославилась множеством интересных моделей, а мы посмотрим на десятку редких, непривычных «бумеров», которые никогда не появлялись на наших дорогах и вообще непонятно как появились на свет.
Несколько лет назад мир облетела новость о том, что индийская компания Tata собирается запустить в серию автомобиль, работающий на сжатом воздухе. Планы так и остались планами, но пневматические автомобили явно стали трендом: каждый год появляется несколько вполне жизнеспособных проектов, а компания Peugeot в 2016 году планировала поставить на конвейер воздушный гибрид. Почему же пневмокары внезапно вошли в моду?
Однажды мне в руки попалась старая чёрно-белая фотография Парижского авиасалона 1909 года. На снимке явно просматривался стенд Louis Vuitton, на котором выставлялись вовсе не сумки или чемоданы, а... вертолёт. И я решил покопаться в этой истории – неужели под маркой Vuitton создавались летательные аппараты?
В это трудно поверить, но в Израиле, крошечном и постоянно раздираемом вооруженными конфликтами, тоже есть автомобилестроение. Не гигантское, конечно, но вполне серьезное.
Эта удивительная машина была одной из первых в мире, приводимых в движение прямоточным воздушно-реактивным двигателем. По сути, это двигатель, применимый только в ракетах — на низких скоростях он технически не может работать, потому что необходимое давление создается торможением набегающего потока воздуха. Ракета – ладно, но додуматься поставить такой двигатель на самолет?!
