Время откровений для Mini и его новой модели Paceman, которая отпразднует премьеру на Парижском моторшоу в конце сентября и поступит в продажу весной следующего года. Первоначально машина была анонсирована на Детройтском моторшоу 2011 и трактовалась как интерпретация купе кроссовера Countryman.

Время. Губительное время, власть которого безгранична. Люди привыкли думать, что многие вещи с возрастом не становятся лучше, как и мы сами. Старение – не тот процесс, который можно проследить, глядя в зеркало. Есть множество вещей и событий, которые напоминают о смертности всего сущего. Но иногда в мире встречаются уникумы, со временем становящиеся только лучше. И речь сейчас идет не о вине.

Время разгона от 0 до 100 км/ч расхваливают так назойливо, словно никаких других характеристик автомобильной производительности вообще не существует. Но оно имеет весьма опосредованное отношение к реальной производительности и, что еще хуже, важность 0-100 в маркетинге часто искажает правду, когда Tesla заявляет, что производит самый быстрый серийный автомобиль на планете, а Chevrolet хвастается, что новый Camaro ZL1 разгоняется до сотни на первой передаче. Ну и что с того? В реальности цифра, которую вы видите на обложке журнала или на сайте автопроизводителя вообще ничего не говорит вам о настоящей производительности, и, вероятно, это даже не та цифра, которую вы получите, совершив разгон самостоятельно.

Вряд ли кого-то удивит, что компания Land Rover собирается разделить свои автомобили на три семейства. Первая - это роскошная линейка автомобилей Range Rover, вторая – бюджетная, сосредоточенная вокруг автомобиля Defender, и третья, находящаяся посредине, будет связанна с внедорожником Discovery. Но сколько моделей сформируют каждую из этих групп?!